特別な生産プロセスの要件により、産業および鉱業企業のいくつかの重要な機器は、非常に厳しい労働条件の下で運営されています。重機、高い環境温度、高ダスト、または空気中のCOやSO2などの酸性腐食ガスのため、装備の潤滑には多くの問題があり、重度の摩擦と摩耗をもたらします。これまで、中国の上記の企業は依然として従来のオイルとグリース潤滑を使用していますが、実際、これらの産業および採掘条件は、油とグリースの潤滑剤の範囲を超えており、ベアリングやその他の摩擦ペアが簡単に噛まれたり殺したりし、深刻なコンポーネントの摩耗や損傷を引き起こし、頻繁に装備を閉鎖します。
元の設計で修理を回転させるために複数の機器を設置することに加えて、継続的な操作を生成するには、多数のメンテナンス担当者を投資する必要があります。生産性、スペアパーツ、エネルギー消費の改善を厳しく制限することは、生産の発展に重大な障害となっています。自動車製造、セメント生産、石油化学などの企業はすべて、複雑な動作条件下で特別な潤滑材料を提供するための要件を提案しています。
したがって、埋め込まれた自己潤滑複合材料に関する研究により、材料の定式化と準備プロセスにおけるその特性が強調されており、材料のパフォーマンスは国際的な高度なレベルに達し、企業の特別な労働条件の下で潤滑問題を解決し、明らかな経済的および社会的利益をもたらしました。しかし、さまざまな理由により、より多くの国内企業がまだそれを採用しておらず、上記の状況はまだ存在しています。